單項選擇題PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計算機結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
A.windows
B.CPU
C.WAP
D.GPRS
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點（0～10V）（）輸入點。
A.模擬量
B.數(shù)字信號
C.監(jiān)控
D.外部數(shù)據(jù)
2.單項選擇題客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。
A.人機控制為主
B.被動為主
C.自動為主
D.手動為主
3.單項選擇題客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護不及時而引起的嚴重后果。
A.停止運行
B.進行保護動作
C.立即斷電
D.發(fā)出聲光報警
4.單項選擇題25T型客車充電限流值為（）
A.20±1A
B.25±1A
C.28±1A
D.30A
5.單項選擇題25T型客車電池欠壓保護動作后，恢復(fù)值為（）
A.105±1V
B.100±1V
C.97±1V
D.99±1V
最新試題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號線（）時，制冷壓縮機將不能啟動。
題型：單項選擇題
下列（）原因會造成25T逆變器的過流保護。
題型：單項選擇題
25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）
題型：單項選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。
題型：單項選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時人工干預(yù)。
題型：單項選擇題
25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能按規(guī)定輸出（）等。
題型：單項選擇題
25T型客車電池欠壓保護動作后，恢復(fù)值為（）
題型：單項選擇題
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于（）時，逆變器輸入欠壓保護動作，停止輸出。
題型：單項選擇題
下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護。
題型：單項選擇題
25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。
題型：單項選擇題