A.主機(jī)要停車(chē)
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速要降到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
C.把集中控制室手柄扳到車(chē)令一致方向
D.要按停車(chē)復(fù)位按鈕
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A.同一車(chē)令
B.停車(chē)
C.正車(chē)
D.倒車(chē)
A.機(jī)旁轉(zhuǎn)換閥應(yīng)扳到應(yīng)急位,集中控制轉(zhuǎn)換閥應(yīng)扳到機(jī)控位
B.機(jī)旁轉(zhuǎn)換閥應(yīng)扳到應(yīng)急位,集中控制轉(zhuǎn)換閥應(yīng)扳到駕控位
C.機(jī)旁轉(zhuǎn)換閥應(yīng)扳到自動(dòng)位,集中控制轉(zhuǎn)換閥應(yīng)扳到機(jī)控位
D.機(jī)旁轉(zhuǎn)換閥應(yīng)扳到自動(dòng)位,集中控制轉(zhuǎn)換閥應(yīng)扳到駕控位
A.駕駛室主車(chē)鐘用作主機(jī)的操縱控制
B.駕駛室主車(chē)鐘即作為傳令車(chē)鐘又用作主機(jī)的操縱控制
C.集控室主車(chē)鐘僅用作傳令車(chē)鐘
D.集控室主車(chē)鐘不僅用于傳令車(chē)鐘,而且還用作正、倒車(chē)操縱控制
在主機(jī)自動(dòng)遙控系統(tǒng)中,通過(guò)車(chē)令發(fā)訊裝置可以實(shí)現(xiàn)()。
①起動(dòng)主機(jī);
②主機(jī)換向;
③主機(jī)停車(chē);
④主機(jī)加速;
⑤加速速率限制;
⑥主機(jī)負(fù)荷限制;
⑦改為手動(dòng)操作時(shí)具有傳令作用。
A.①②③④⑤
B.①②③④⑦
C.①②③④⑥
D.①②③④⑤⑥
A.有電子遙控發(fā)訊
B.有交流遙控發(fā)訊
C.轉(zhuǎn)速車(chē)令發(fā)訊
D.有直流遙控發(fā)訊
最新試題
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類(lèi),分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。