A.集控室操縱
B.駕駛室操縱
C.機(jī)旁操縱
D.自動操縱
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A.主機(jī)起動
B.主機(jī)換向
C.應(yīng)急操作
D.操作部位切換
A.①駕駛室②集控室③機(jī)旁
B.①集控室②駕駛室③機(jī)旁
C.①機(jī)旁②集控室③駕駛室
D.①機(jī)旁②駕駛室③集控室
A.兩處手柄都在停車位置
B.兩處手柄在同一方向即可
C.兩處手柄在同一方向,且設(shè)定轉(zhuǎn)速相等
D.兩處手柄非同一方向,且設(shè)定轉(zhuǎn)速相等
A.駕駛臺
B.集中控制室
C.機(jī)旁
D.應(yīng)急運(yùn)行狀態(tài)
A.主機(jī)要停車
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速要降到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
C.把集中控制室手柄扳到車令一致方向
D.要按停車復(fù)位按鈕
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計的溫度差()。
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。