在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，在下列情況下不準(zhǔn)供油（）。
①車令與凸輪軸位置不符；
②車令與凸輪軸位置相符；
③車令與主機(jī)轉(zhuǎn)向不符；
④車令與主機(jī)轉(zhuǎn)向相符；
⑤能耗制動期間；
⑥強(qiáng)制制動期間。
 

二沖程柴油機(jī)遙控系統(tǒng)中，換向的邏輯條件有（）。
①停油；
②進(jìn)排氣閥頂升機(jī)構(gòu)被抬起；
③符合換向鑒別邏輯；
④車令與凸輪軸位置不符；
⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速下降到允許換向轉(zhuǎn)速；
⑥有應(yīng)急指令。
 

主機(jī)遙控系統(tǒng)中，發(fā)生停油的條件可能是（）。
①車鐘扳到停車位置；
②按應(yīng)急停車按鈕；
③車令與轉(zhuǎn)向不一致；
④冷卻水溫度過高；
⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速低于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；
⑥曲柄箱油霧濃度過高。
 

在四沖程中速機(jī)遙控系統(tǒng)中，把車鐘手柄從全速正車扳至全速倒車，并按應(yīng)急操縱按鈕后，可實現(xiàn)（）。
①在較高的轉(zhuǎn)速下完成換向；
②存在能耗制動；
③切除加速速率限制；
④切除臨界轉(zhuǎn)速回避；
⑤切除程序負(fù)荷；
⑥進(jìn)行重起動。