機組在額定風速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。

空氣動力制動可以是（）的。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

以下對于多普勒激光雷達說明正確的有（）

對測風塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

風電機組按照風輪旋轉(zhuǎn)軸與風向的關(guān)系可分為水平軸風電機組和垂直軸風電機組。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

區(qū)分現(xiàn)代與早期風電機組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風電機組的運行槳距角是否連續(xù)變化。

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。