單項選擇題（）是考察物流企業(yè)，滿足客戶需要的相對能力。
A.成本
B.客戶服務(wù)
C.生產(chǎn)率
D.質(zhì)量
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1.單項選擇題采用延遲法，一旦接到客戶訂單就要快速反應(yīng)。因此，也要求（）要非?？?。
A.物流配送
B.物料搬運
C.信息處理
D.信息傳遞
2.單項選擇題傳統(tǒng)的配送計劃是根據(jù)（）的預(yù)測制定的，會因預(yù)測風險而增加配送。
A.生產(chǎn)計劃
B.市場銷售
C.市場需求
D.客戶需求
3.單項選擇題合并法是（）的重要途徑，最好借助計算機計算貨物配車的優(yōu)化解。
A.實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)
B.共同配送
C.車輛合理配載
D.降低成本
4.單項選擇題產(chǎn)品（）不同，客戶群體服務(wù)需求也不同。
A.屬性
B.特征
C.類別
D.性質(zhì)
5.單項選擇題（）十分重要，它是物流配送成本控制中需要特別關(guān)注的問題。
A.合理車輛配載
B.削減退貨成本
C.提高規(guī)模效益
D.科學管理庫存
最新試題
配送成本通常所指的計算條件有（）。
題型：多項選擇題
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷，以避免（），并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
配送時間效率指標包括（）
題型：多項選擇題
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
題型：多項選擇題
當企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時，按客戶需求特點設(shè)置（）。
題型：多項選擇題
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
題型：多項選擇題
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進行劃分。
題型：多項選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項選擇題
人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型：多項選擇題