A.鋼筋及預(yù)埋件應(yīng)在澆筑混凝土前安裝好
B.每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土根據(jù)長(zhǎng)度可一次或兩次澆筑完成
C.澆筑的混凝土護(hù)欄可采用濕治養(yǎng)護(hù)
D.澆筑的混凝土護(hù)欄可采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)
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A.保證行車(chē)安全
B.減少交通事故
C.保證人身安全
D.供電可靠
E.技術(shù)先進(jìn)
A.系統(tǒng)軟件要高可靠性，要求每天24h、每年365d能不間斷地工作
B.安全性要高、其安全級(jí)別應(yīng)等于或不低于C2級(jí)
C.開(kāi)放性要好，不受一家具體廠(chǎng)商所壟斷和控制
D.高性能，技術(shù)成熟穩(wěn)定，有眾多支撐軟件和應(yīng)用軟件的支持
E.要求多樣化
A.收費(fèi)系統(tǒng)
B.交通信息系統(tǒng)
C.交通管理系統(tǒng)
D.車(chē)輛系統(tǒng)和公共運(yùn)輸系統(tǒng)
E.商用車(chē)輛運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
A.簡(jiǎn)單化
B.數(shù)字化
C.信息化
D.繁瑣化
E.智能化
A.操作系統(tǒng)
B.系統(tǒng)軟件
C.數(shù)據(jù)庫(kù)
D.支撐軟件
E.應(yīng)用軟件
最新試題
全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)由（）組成。
關(guān)于監(jiān)控、收費(fèi)及通信系統(tǒng)的系統(tǒng)調(diào)試的方法下列描述錯(cuò)誤的是（）
交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施包括（）
（）是公路的重要組成部分，是發(fā)揮公路經(jīng)濟(jì)效益，保障行駛安全必不可少的配套設(shè)施，是公路現(xiàn)代化、智能化的標(biāo)志之一。
關(guān)于隔離柵、橋梁護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
防眩設(shè)施的施工應(yīng)按以下要求進(jìn)行：（）
（）是指提供上級(jí)管理部門(mén)及相關(guān)信息中心的交通信息，實(shí)現(xiàn)信息共享。
關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
省域交通監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)按管理體制可分為（）。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的功能不包括（）。