A.SOC值誤差小于8%
B.單體電池一致性符合原廠(chǎng)要求
C.電池外觀(guān)無(wú)變形、破損,螺栓力矩符合維修手冊(cè)要求
D.高低壓插接件防水良好
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A.電池包冷卻液一般四年或十萬(wàn)公里更換
B.冷卻液的性質(zhì)必須是絕緣的
C.需要根據(jù)維修手冊(cè)的要求結(jié)合實(shí)際使用條件選擇冷卻液規(guī)格
D.可以采用機(jī)器抽取
A.電機(jī)
B.電池管理器
C.整車(chē)控制器
D.動(dòng)力電池包
A.必要時(shí)進(jìn)行檢查、修正、更換
B.返廠(chǎng)維修
C.更換、改變或潤(rùn)滑
D.廠(chǎng)家技術(shù)支持
A.備件質(zhì)保的范圍僅限于原車(chē)配置的零部件
B.非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛備件質(zhì)保期限一般是兩年或五萬(wàn)公里
C.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的備件質(zhì)保期限一般是一年或五萬(wàn)公里
D.電芯也屬于動(dòng)力電池包備件質(zhì)保的范圍
A.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)
B.充電系統(tǒng)檢測(cè)
C.制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)
D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測(cè)
最新試題
動(dòng)力電池模組溫度過(guò)高的原因有()。
電動(dòng)汽車(chē)的水泵大多采用()。
新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)中,慢充充電接口端子的數(shù)量為()個(gè)。
電動(dòng)機(jī)的分類(lèi)方法很多,下列不屬于電動(dòng)機(jī)分類(lèi)方法的是()。
下列不屬于電池性能指標(biāo)的是()。
當(dāng)電機(jī)損壞時(shí)需要更換電機(jī),更換電機(jī)時(shí)要按照()的規(guī)范進(jìn)行。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般都需要有良好的防水防塵性能,目前的驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般要求達(dá)到()防水及防塵等級(jí)。
車(chē)載充電機(jī)與BMS 進(jìn)行通信的目的有()。
以下不屬于新能源汽車(chē)國(guó)標(biāo)快充充電接口端子定義的是()。
新能源汽車(chē)插槍充電前,必須要注意哪些事項(xiàng)?()