對于跨子項的多項小修作業(yè)項目，若多項小修項目只涉及到拆裝一個基礎(chǔ)件（如氣缸蓋）的情況，這種情況下只能計算一次（）。

汽車維修工時定額的實質(zhì)是對維修工人進(jìn)行各類不同作業(yè)項目制定的勞動定額，工時定額是維修作業(yè)所消耗的（）。

維修收費計算方式：總費用=（工時×工時單價）+材料×（1+進(jìn)銷差價率）+（）。

工時定額首先主要決定于（）、作業(yè)項目、工藝設(shè)備、工人技術(shù)熟練程度及管理等因素。

車型不同，其維修項目和單價會有相對差異，對于轎車、客車、載重車分別以（）、載客量、車輛載質(zhì)量為參數(shù)來確定工時定額標(biāo)準(zhǔn)。

汽車維修工時定額的實質(zhì)是對維修工人進(jìn)行各類不同作業(yè)項目制定的勞動定額，工時定額是根據(jù)維修作業(yè)所消耗的必要勞動時間規(guī)定的一種勞動消耗量標(biāo)準(zhǔn)。（）

工時單價必須根據(jù)維修企業(yè)的（）、社會物價和國家有關(guān)政策來核定。

工時定額是企業(yè)收費的依據(jù)，也是企業(yè)成本核算的基礎(chǔ)，是制定企業(yè)生產(chǎn)計劃、考核經(jīng)濟效益、實行按勞分配的依據(jù)。（）

汽車維修工時定額是獨立于勞動定額外的特殊定額。（）

二級維護(hù)工時定額中包含了（）工時，計算與大修方式相同。