A、臨江門站
B、動物園站
C、平安站
D、較場口站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、臨江門站
B、李子壩站
C、大坪站
D、較場口站
A、10
B、20
C、30
D、40
A、票箱中所裝車票實際已滿,但閘機程序計數(shù)顯示未滿
B、票箱中所裝車票實際未滿,但閘機程序計數(shù)顯示已滿
C、票停留在讀寫區(qū)或卡票
D、裝上票箱后未將票箱的定位器旋轉(zhuǎn)將票箱固定
A、2
B、4
C、5
D、10
A、殘疾軍人
B、兒童
C、小學生
D、高中生
最新試題
對事故責任者,應根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié),給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分,直至追究法律責任。
重慶輕軌2號線一列車車次號為:11111車為()。
地面信號機紅色+黃色為引導信號,準許列車在該信號機前不停車,以不超過25公里/小時速度運行并隨時準備停車。
重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護自動閉塞設(shè)備(ATP)、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)和聯(lián)鎖組成。
依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔列車最大速度的稱為()。
站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運行,請求救援時,才準許向有車線接入救援列車。
報表填寫必須()、準確、完整、及時。報表填寫是一項細致而又嚴肅的工作,填制人員必須遵守票務規(guī)章制度
縱向連掛救援時,故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上,直接由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。
ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是()。
為保證列車在進路上的運行安全,在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為()。