車輛段設(shè)有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

對事故責(zé)任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分，直至追究法律責(zé)任。

發(fā)車指示器FFF表示（）

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項（）。

使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運行。

兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。

（）售票機(jī)通過下列哪項設(shè)備提供穩(wěn)定電源。

在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級母鐘。