單項(xiàng)選擇題車身維修質(zhì)量指標(biāo)要符合國標(biāo)（）的規(guī)定。
A．GB/T5336—2005
B．GB/T5336—1998
C．GB/T5006—2005
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1.單項(xiàng)選擇題對損傷部位施力校正時(shí)，應(yīng)盡量采用（）加力方式。
A．曲線式
B．直線式
C．面積式
2.單項(xiàng)選擇題車身裝配時(shí)（）在受力狀態(tài)裝配和安裝零、部件。
A．允許
B．不允許
C．必須
3.單項(xiàng)選擇題車身焊接時(shí)應(yīng)（）對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行加強(qiáng)作業(yè)。
A．嚴(yán)禁
B．可以
C．必須
4.單項(xiàng)選擇題車身焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度和區(qū)域，采用（）和提高焊接速度，防止金屬氧化。
A．迅速加溫
B．緩慢加溫
C．逐步加溫
5.單項(xiàng)選擇題車身焊接后應(yīng)采用（）的方式進(jìn)行焊接部位冷卻。
A．噴水冷卻
B．風(fēng)扇冷卻
C．逐步冷卻
最新試題
多采用大量加熱的方法來消除應(yīng)力。
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焊炬的組成有哪幾部分？
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