單項選擇題車身焊接修復(fù)時應(yīng)盡量提高焊接速度,避免由于加熱時間過長而產(chǎn)生()。
A.機械損傷
B.機械應(yīng)力
C.熱應(yīng)力
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1.單項選擇題一般轎車乘客門框?qū)蔷€長度差應(yīng)()4mm。
A.不大于
B.等于
C.大于
2.單項選擇題車架總成左、右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi),其平面度公差為被測平面長度的()。
A.1.5‰
B.1.5%
C.1‰
3.單項選擇題車架縱梁上平面及側(cè)面的縱向直線度公差,在任意1000mm長度上為3mm,在全長上為其長度的()。
A.0.5%
B.1%
C.1‰
4.單項選擇題車身維修質(zhì)量指標(biāo)要符合國標(biāo)()的規(guī)定。
A.GB/T5336—2005
B.GB/T5336—1998
C.GB/T5006—2005
5.單項選擇題對損傷部位施力校正時,應(yīng)盡量采用()加力方式。
A.曲線式
B.直線式
C.面積式
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()的焊嘴在難以到達的地方使用最理想?
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多采用大量加熱的方法來消除應(yīng)力。
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更換外蒙皮時,對外蒙皮應(yīng)做()處理。
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對于車身拉伸矯正的工作順序有何基本原則?
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