以下說法中正確的是()
①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用
②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時,“對遇局面”規(guī)則開始適用。
A.①對
B.②對
C.①②都對
D.①②都不對
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A.適用對遇條款
B.適用追越條款
C.適用交叉條款
D.A、B、C都不對
A.船首左右各一個羅經(jīng)點以內(nèi)
B.船首一個羅經(jīng)點范圍以內(nèi)
C.船首左右各半個羅經(jīng)點以內(nèi)
D.正船首方向
A.狹水道
B.分道通航制水域
C.港外錨地
D.以上均適用
A.互見中的船舶
B.能見度不良時互見中的船舶
C.狹水道中的船舶
D.能見度不良時不互見的船舶
A.大洋上
B.能見度良好的水域中
C.任何能見度互見中的一切水域中的一切船舶
D.公海中互見時
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進水,應(yīng)采取的措施是:()I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗;II、通知機艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
棄船時,人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()
為保證安全,在海面有風(fēng)浪的情況下,如大船有前進的速度,放艇救助時大船的余速不應(yīng)超過()
互見中,一艘機動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)遵守()
下列構(gòu)成對遇局面的是()
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
有關(guān)放艇救助,下列說法正確的是()。