單項(xiàng)選擇題活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過的容積,稱為()。

A.汽缸容積
B.汽缸工作容積
C.汽缸總?cè)莘e


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1.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)按照完成一個(gè)工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為()內(nèi)燃機(jī)。

A.單行程和多行程
B.四沖程和二沖程
C.四沖程和單行程

2.單項(xiàng)選擇題活塞式內(nèi)燃機(jī)按活塞運(yùn)動(dòng)方式分為()內(nèi)燃機(jī)。

A.往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式
B.往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和三角轉(zhuǎn)子活塞式
C.三角轉(zhuǎn)子活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式

最新試題

配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

題型:判斷題

單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)可能發(fā)生的問題包括()①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速,潤(rùn)滑不良,零件磨損加劇③汽油機(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進(jìn)氣量多,動(dòng)力充足

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。

題型:判斷題

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。

題型:判斷題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。

題型:判斷題

柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),若滑動(dòng)速度太快,說明間隙太大。

題型:判斷題

安裝噴油器時(shí),在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng),又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動(dòng)性。

題型:判斷題

后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。

題型:判斷題