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A.迷宮密封
B.浮環(huán)密封
C.填料密封
D.機械密封
E.口環(huán)密封
A.十字頭
B.蝸殼
C.氣閥
D.擴壓器
E.曲軸
A.切斷進氣閥調(diào)節(jié)
B.轉(zhuǎn)動擴壓器葉片調(diào)節(jié)
C.頂開吸氣閥調(diào)節(jié)
D.轉(zhuǎn)動可調(diào)進口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)
E.連通補助余隙容積調(diào)節(jié)
A.連桿
B.閥片
C.活塞
D.葉輪
E.彎道
A.結(jié)構(gòu)簡單、體積小
B.質(zhì)量重
C.不方便維修
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
E.操作平穩(wěn)、性能參數(shù)范圍廣
最新試題
單螺桿壓縮機螺桿與星輪的基本組合有4種,分別是CP型、CC型、PC型和PP型,目前最常用的是CP型。
超高速離心機的外形常為細長管式。
正常情況下,迷宮密封不會產(chǎn)生任何泄漏。
離心壓縮機的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比,所以可以無限提高葉輪轉(zhuǎn)速,以獲得更多的理論能量頭。
改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量,實際上是改變了泵的性能曲線。
在一定的離心力場下,給定沉降離心機懸浮液中固體顆粒存在一個分離極限,其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運動擴散力方向相反,形成平衡制約。
離心泵在任何工況下工作,其葉輪出口速度三角形的流動角總等于葉片出口安置角。
迷宮密封一般要求齒縫間隙要小,氣流通道面積的突變程度也要小。
光軸不存在臨界轉(zhuǎn)速。
沉降分離極限粒子直徑的大小與離心力場的強度無關(guān)。