A.觸點燒結(jié)將導(dǎo)致發(fā)電機輸出電壓過高
B.調(diào)節(jié)線圈斷路將導(dǎo)致發(fā)電機輸出電壓過高
C.彈簧彈力下降將導(dǎo)致發(fā)電機輸出電壓過高
D.以上說法都對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.利用中性點電壓可以控制充電指示燈
B.利用中性點電壓可以控制繼電器
C.中性點電壓為零
D.中性點電壓具有交流成分
A.頻率相同
B.幅值相等
C.波形重疊
D.相位互差120°
A.起動時向起動機和用電設(shè)備供電
B.當(dāng)用電設(shè)備過多時,協(xié)助發(fā)動機供電
C.蓄電池能吸收電氣系統(tǒng)中出現(xiàn)的瞬間過電壓,起穩(wěn)壓作用
D.起動后發(fā)電機正常發(fā)電,此時蓄電池不起作用
A.電壓調(diào)節(jié)器在激磁繞組之后
B.電壓調(diào)節(jié)器在激磁繞組之前
C.不好確定
A.調(diào)節(jié)器
B.發(fā)動機
C.蓄電池
最新試題
根據(jù)實際經(jīng)驗,電解液相對密度每減少0.01,相當(dāng)于蓄電池放電()。
利用示波器觀察發(fā)電機輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說明該發(fā)電機()。
拆開發(fā)電機的定子繞組與硅二極管的連接線,用萬用表R×1擋逐個檢查交流發(fā)電機每個硅二極管,將萬用表兩極測棒分別接在二極管的兩極上檢測一次,交換表筆的位置再測一次,若兩次測得的阻值均為零,則該二極管()。
關(guān)于蓄電池作用,下列描述正確的是()。
充電時,蓄電池接直流電源,因直流電源端電壓高于蓄電池電動勢,故電流()。
拆開發(fā)電機的定子繞組與硅二極管的連接線,用萬用表R×1擋逐個檢查交流發(fā)電機每個硅二極管,將萬用表兩極測棒分別接在二極管的兩極上檢測一次,交換表筆的位置再測一次,若兩次測得的阻值均為一大(10KΩ左右)一?。?~10Ω),則該二極管()。
利用示波器觀察發(fā)電機輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說明該發(fā)電機()。
利用示波器觀察發(fā)電機輸出電壓波形,如果獲得的波形為,則說明該發(fā)電機()。
直流串勵式電動機特點有哪些?
汽車電系的所有導(dǎo)線中,只有3根蓄電池導(dǎo)線截面積比較大,達(dá)()。