A.貨物性質(zhì)
B.組織氣氛
C.客戶屬性
D.成本效益
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A.區(qū)段方式
B.品項(xiàng)群別方式
C.地址式方式
D.坐標(biāo)式方式
A.預(yù)備儲(chǔ)區(qū)
B.保管儲(chǔ)區(qū)
C.動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)
D.停車庫(kù)區(qū)
A.港口倉(cāng)庫(kù)
B.內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)
C.樞紐站倉(cāng)庫(kù)
D.生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)
A.平房倉(cāng)庫(kù)
B.多層倉(cāng)庫(kù)
C.高層貨架倉(cāng)庫(kù)
D.危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)
A.生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)
B.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
C.中轉(zhuǎn)分貨型倉(cāng)庫(kù)
D.加工型倉(cāng)庫(kù)
最新試題
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有()
下列術(shù)語(yǔ)中與配送相關(guān)的是()
按照物品流通過程來分,倉(cāng)庫(kù)有()等類型。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()