單項(xiàng)選擇題分散自律調(diào)度集中設(shè)備與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備連接時(shí)兩端分別采用（）。
A.變壓器隔離
B.光電隔離
C.防雷
D.降噪措施
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1.單項(xiàng)選擇題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖之間進(jìn)行通信方式為（）。
A.同步單工
B.異步單工
C.同步雙工
D.異步雙工
2.單項(xiàng)選擇題分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)中調(diào)度所到車站的通道和車站間的通道可采用不同介質(zhì)，如同軸電纜或光纖，一般采用（）通道。。
A.56KB/s
B.1Mb/s
C.2Mb/s
D.3Mb/s
3.單項(xiàng)選擇題Fzh-CTC分散自律調(diào)度集中自律機(jī)和采集機(jī)的切換是通過系統(tǒng)（）完成的。
A.倒機(jī)手柄
B.倒機(jī)單元
C.自動(dòng)
D.故障切換
4.單項(xiàng)選擇題CTC系統(tǒng)的站場(chǎng)顯示信息是通過（）口從聯(lián)鎖控顯機(jī)獲得的。
A.RS433
B.RS422
C.RS242
D.RS485
5.單項(xiàng)選擇題在CTC車站系統(tǒng)中，（）是整個(gè)系統(tǒng)的核心。
A.維修機(jī)
B.操表機(jī)
C.聯(lián)鎖機(jī)
D.自律機(jī)
最新試題
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是更換電纜接頭所需。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤上會(huì)顯示哪些速度曲線（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是下載車載日志所需的。
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)（）條件均滿足時(shí)，提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
題型：多項(xiàng)選擇題