對(duì)導(dǎo)纜鉗導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)（）。
①除銹油漆，做好磨損記錄；
②加油潤(rùn)滑銷(xiāo)軸；
③銷(xiāo)軸彎曲應(yīng)修理。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①～③
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絞纜機(jī)械在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)是（）。
①對(duì)失靈者換新或修理；
②活絡(luò)處應(yīng)加油；
③自動(dòng)裝置失效者應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.閉式和開(kāi)式
B.單柱式和單滾式
C.雙滾式和三滾式
D.A＋B＋C
自動(dòng)系纜機(jī)的基本原理是（）。
①在絞纜卷筒上施加一個(gè)可調(diào)的動(dòng)力矩；
②以便與系纜上的張力所引起的拉力矩保持平衡；
③不受吃水或潮汐影響。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
自動(dòng)系纜絞車(chē)可以（）。
①當(dāng)系纜張力超過(guò)調(diào)定值，松纜保護(hù)；
②當(dāng)系纜張力低于調(diào)定值，收纜；
③使卷入的纜索在卷筒上排列整齊。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
自動(dòng)帶纜裝置的作用是（）。
①無(wú)需人工帶纜；
②減少值班人員操作；
③保持受力平衡并防止纜繩拉斷；
④不受潮汐、風(fēng)力影響。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
最新試題
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
系纜樁，導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
某船鋼絲纜的直徑為20mm（6×l9），在200mm長(zhǎng)度內(nèi)發(fā)現(xiàn)（）鋼絲斷裂，不準(zhǔn)繼續(xù)使用。
帶有滾輪的導(dǎo)纜裝置應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)，至少每（）應(yīng)進(jìn)行一次拆裝加油。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防纜繩受力過(guò)大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩纜至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
挽樁方法，挽（）時(shí)又叫做大挽。
船用絞纜機(jī)械的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種，這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意（）。
絞纜時(shí)，細(xì)鋼絲繩和化纖繩應(yīng)分別在卷筒中至少要各繞（）圈。