A.每一航次
B.每半年
C.每次起錨時(shí)
D.進(jìn)廠修理時(shí)
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A.全部朝向錨
B.全部背向錨
C.部分朝向錨
D.部分背向錨
A.為減輕起錨時(shí)的磨損
B.避免拋錨時(shí)產(chǎn)生跳動
C.避免錨鏈發(fā)生過分扭絞
D.為增加錨鏈局部強(qiáng)度
A.錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機(jī)
B.首尾轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應(yīng)向錨的方向
D.以上說法均不對
A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.A＋B＋C均可
錨重與鏈重的關(guān)系，一般為Wa＝60Wc×10-3，則每只錨的重量約等于（）錨鏈的重量。
A.50m
B.60m
C.70m
D.80m
最新試題
對用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進(jìn)行檢查和試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）①外觀檢查；②材料力學(xué)性能試驗(yàn)；③拉力試驗(yàn)；④拉斷試驗(yàn)。
對L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度（）時(shí)，應(yīng)換新。
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機(jī)電源Ⅴ，通知機(jī)艙斷電，停錨鏈水
我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》對錨機(jī)規(guī)定：在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于（）。
起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動器，剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的（）。
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙供電；②解開錨機(jī)罩，察看有無異常情況；③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。
通常水深條件下拋錨時(shí)，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
海船上錨機(jī)布置多為（）。
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。