A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.無(wú)檔連環(huán)
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A.每一航次
B.每半年
C.每次起錨時(shí)
D.進(jìn)廠修理時(shí)
A.全部朝向錨
B.全部背向錨
C.部分朝向錨
D.部分背向錨
A.為減輕起錨時(shí)的磨損
B.避免拋錨時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)
C.避免錨鏈發(fā)生過(guò)分扭絞
D.為增加錨鏈局部強(qiáng)度
A.錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機(jī)
B.首尾轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應(yīng)向錨的方向
D.以上說(shuō)法均不對(duì)
A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.A+B+C均可
最新試題
電動(dòng)錨機(jī)在系泊作業(yè)中,當(dāng)離合器脫開(kāi)時(shí),則()。
拋錨前備錨的正確操作順序是()。Ⅰ,通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源Ⅱ,移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無(wú)異常情況Ⅲ,將剎車(chē)帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ,合上離合器,打開(kāi)制鏈器,松開(kāi)剎車(chē)帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ,剎牢剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨
錨收妥后,收尾的正確操作順序是()。Ⅰ.剎緊剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器;Ⅱ.上妥制鏈器;Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板;Ⅳ.切斷錨機(jī)電源;Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在()范圈內(nèi)。
錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠,當(dāng)自由拋錨速度達(dá)()時(shí),仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
如果船舶錨鏈的總長(zhǎng)節(jié)數(shù)成單時(shí),則()。
錨鏈總長(zhǎng)度小于14節(jié)時(shí)()
蒸汽錨機(jī)的特點(diǎn)是()。①動(dòng)力大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②用前要暖缸,用畢要放缸中殘余水汽;③低溫要采取防凍措施;④油船普遍使用。
我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》對(duì)錨機(jī)規(guī)定:在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度不小于()。