有關(guān)船舶系固設(shè)備應接受的檢驗，下述正確的是（）
I、初次檢驗與船舶的入級檢驗同時進行；
II、年度檢驗是對系固設(shè)備進行的一般性檢查；
III、中間檢驗與年度檢驗要求相同；
IV、特別檢驗是對系固設(shè)備進行的全面檢查
A、I、II、III
B、I、II、IV
C、II、III、IV
D、I、II、III、IV
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有關(guān)對集裝箱船箱格導軌系統(tǒng)進行的特別檢驗，下述正確的是（）
I、與船舶的特別檢驗同時進行；
II、檢驗重點是系統(tǒng)組成部分中的垂直導軌與橫撐材間的連接節(jié)點；
III、確認導軌與導箱構(gòu)件是否處于良好的技術(shù)狀態(tài)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
下列有關(guān)客船特點表述正確的是（）
I、具有良好的操縱性能；
II、上層建筑高大；
III、具有較好的抗沉性；
IV、單層甲板
A、I、II
B、I、II、III
C、I、II、IV
D、I、II、III、IV
如果客船的重心位置偏低，那么船舶的（）
I、穩(wěn)性好；
II、穩(wěn)性差；
III、舒適性好；
IV、舒適性差；
V、方向性差
A、I、IV
B、II、III、V
C、I、IV、V
D、II、IV、V
A.便于清艙；
B.減少平艙工作；
C.提高穩(wěn)性；
D.增大艙容。
A.尾機型單甲板船；
B.尾機型多甲板船；
C.中機型多甲板船；
D.中機型單甲板船。
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時，油柜的高度（）。
中間軸承安裝可選用（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。