建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作
2012年10月2日,某市穿越江底隧道的旁通道,發(fā)生大量流砂涌入,引起隧道受損及周邊地區(qū)地面沉降,造成三幢建筑物嚴(yán)重傾斜及部分防汛墻沉陷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失1.6億元。
因事故處理及時(shí)未造成人員傷亡。該工程建設(shè)單位為某市地鐵建設(shè)有限公司,施工總承包單位為某市隧道工程股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)隧道公司)。隧道公司將該部分工程中的隧道中間風(fēng)井、旋噴加固、旁通道、垂直通道、凍結(jié)加固及風(fēng)道結(jié)構(gòu)工程分包給某礦山工程公司,某市地鐵監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)理。
經(jīng)調(diào)查,造成事故的原因是:分包商某礦山工程公司指定的“凍結(jié)法施工方案”存在缺陷,施工過(guò)程中在旁通道凍結(jié)條件不太充分的情況下進(jìn)行開(kāi)挖;地鐵監(jiān)理公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員失職,發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有監(jiān)理人員;分包項(xiàng)目存在漏洞,總包單位也未就施工方案向分包公司作說(shuō)明,隧道公司質(zhì)量安全員一次也沒(méi)有去施工作業(yè)面進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量檢查。
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事件3中,若解除施工合同,根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319--2000),甲施工單位應(yīng)得到哪些費(fèi)用補(bǔ)償?
針對(duì)類(lèi)似模板工程,通常采取什么樣的處理方式?
建設(shè)單位是否應(yīng)支付停工費(fèi)用?若需支付,應(yīng)支付多少萬(wàn)元?
建設(shè)單位是否應(yīng)支付腳手架搭設(shè)增加費(fèi)用?為什么?
在投標(biāo)期間承包方未在標(biāo)書(shū)中提出分包要求。中標(biāo)后,在合同約定開(kāi)工日之前10天承包方以地質(zhì)條件復(fù)雜為由,書(shū)面申請(qǐng)將基礎(chǔ)工程施工分包給某專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)工程施工公司,并提交了分包商資質(zhì)材料。此外,還以工期緊張為理由,書(shū)面要求將主體工程的一部分分包給某個(gè)一級(jí)工程承包公司。試問(wèn)對(duì)此監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)如何處理?有關(guān)法規(guī)對(duì)分包規(guī)定的要點(diǎn)有哪些?
在合同約定的工程開(kāi)工日前某個(gè)規(guī)定的時(shí)間,承包方按時(shí)提交了施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行了審查,并予以確認(rèn)和批準(zhǔn)。此后,承包方在按施工組織設(shè)計(jì)組織施工時(shí),發(fā)現(xiàn)施工方案有缺陷,造成安全事故,延誤了工程進(jìn)度。為此,承包方以施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可,監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任為理由而提出索賠要求。監(jiān)理方應(yīng)如何處理?
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)如何處理事件2的斷樁事故?
指出事件4中建設(shè)單位做法的不妥之處,寫(xiě)出正確做法。
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,指出事件4中建設(shè)單位做法的不妥之處,說(shuō)明理由。
招標(biāo)人根據(jù)什么確定中標(biāo)人?中標(biāo)人的投標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合什么條件?