卸載時，每級荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。

基樁受力狀態(tài)，指的是樁的承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)。

水平靜載試驗時，水平推力的反力不可由相鄰樁提供。

設(shè)計等級為乙級的基樁，驗收檢測時，只需要進行樁身完整性檢測，可不進行承載力檢測。

樁身完整性不符合要求和單樁承載力不滿足設(shè)計要求是兩個獨立概念。

大直徑灌注樁自平衡檢測前，應(yīng)首先進行樁身聲波透射法完整性檢測。

當受檢樁為抗拔樁，預估極限端阻力小于預估極限側(cè)阻力時，自平衡試驗荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點位置。

當裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

單樁水平靜載試驗，采用慢速維持荷載法時，加卸載分級及水平位移的測讀方式，和單樁豎向抗壓靜載試驗一致。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。