A.計算海事賠償費(fèi)的基本數(shù)據(jù)
B.國家統(tǒng)計船舶噸位的數(shù)據(jù)
C.表示船舶的大小
D.計算稅收和港口費(fèi)用的依據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可表示空船重量
B.船舶向港口報關(guān)納稅的依據(jù)
C.船舶通過運(yùn)河時納費(fèi)的依據(jù)
D.表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平
A.表示船舶的載重能力
B.表示船舶的重量
C.表示空船重量
D.海事索賠的依據(jù)
A.表明船舶大小
B.港口報關(guān)納稅的依據(jù)
C.表明船舶的最大載重量，表明軍艦的重量和軍艦通過運(yùn)河納費(fèi)的依據(jù)
D.表明各國造船工程之技術(shù)水平
A.表示船舶的載重能力
B.表示船舶的大小
C.作為國家統(tǒng)計船舶噸位的數(shù)據(jù)
D.三者都對
在商船中與裝卸貨物有直接關(guān)系的噸位有（）
①總噸位；
②載重量；
③蘇伊士運(yùn)河噸位；
④排水量；
⑤凈噸位。
A.①②③④
B.②④
C.①②④⑤
D.②④⑤
最新試題
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
頂升法測量軸承負(fù)荷時，千斤頂與軸承之間的距離（）。