A.有一套計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
B.EDI標(biāo)準(zhǔn)
C.通信環(huán)境
D.計(jì)算機(jī)人員
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A.EDI軟件
B.硬件
C.通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
D.計(jì)算機(jī)人員
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、代碼標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)
B.單證標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
C.通信標(biāo)準(zhǔn)、安全保密標(biāo)準(zhǔn)
D.文件標(biāo)準(zhǔn)、訂單標(biāo)準(zhǔn)
A.GPS
B.RF
C.EDI
D.GIS
A.不用鍵盤
B.不用紙帶
C.不需記錄器
D.不需書寫
A.GPS
B.GIS
C.RF
D.DRP
最新試題
當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí),常使用()方式來(lái)完成分類工作。
儲(chǔ)備型庫(kù)房的主要作用是()
產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中或某個(gè)生產(chǎn)階段,生產(chǎn)環(huán)節(jié),從投入到產(chǎn)出所需要的時(shí)間叫做()
按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同,以()合同最為復(fù)雜。
航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
流通型庫(kù)房的主要作用是()
下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測(cè)方法的描述,正確的有()
貨物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有()
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷,()的整個(gè)過(guò)程。
為了使物品輸送平順,在使用重力式滾輪輸送機(jī)輸送貨物時(shí),在任何時(shí)候一件物品至少要有()個(gè)以上滾輪支撐。