A.自動(dòng)化引導(dǎo)的搬運(yùn)車系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)分揀設(shè)備
C.活動(dòng)貨架(移動(dòng)貨架)
D.拖欄輸送設(shè)備
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A.單元式貨架倉(cāng)庫(kù)
B.交互式貨架倉(cāng)庫(kù)
C.循環(huán)貨架倉(cāng)庫(kù)
D.貫通式貨架倉(cāng)庫(kù)
A.設(shè)備的技術(shù)性能
B.工作環(huán)境的配合和適應(yīng)性
C.物料的運(yùn)動(dòng)方式
D.物料的特征
A.單據(jù)格式化
B.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
C.軟件集成化
D.處理自動(dòng)化
A.貨主
B.承運(yùn)業(yè)主
C.協(xié)助單位
D.收貨人
A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
最新試題
關(guān)于安全庫(kù)存量的正確理解的是()
鐵路運(yùn)輸中檔整車貨物裝卸后,貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制()以接受運(yùn)雜費(fèi)。
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷,()的整個(gè)過(guò)程。
商品堆垛時(shí),每行每層的數(shù)量力求整數(shù),以便于發(fā)貨、盤點(diǎn),這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的()要求。
將揀貨區(qū)作業(yè)場(chǎng)地細(xì)分成不同的分區(qū),有一個(gè)或者一組固定的揀貨人員負(fù)責(zé)監(jiān)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物,()也是工作分取下的場(chǎng)地。
在航次租船合同中,運(yùn)費(fèi)的約定方法有()
儲(chǔ)備型庫(kù)房的非儲(chǔ)存面積一般包括()
物料需求主要解決下列()問(wèn)題。
從物流技術(shù)角度來(lái)看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。
倉(cāng)庫(kù)總平面布置中,輔助作業(yè)區(qū)的性質(zhì)是()