單項選擇題假如船舶中部擱淺，會出現(xiàn)的船體變形是（）
A.局部變形
B.局部+中部
C.中拱+中垂
D.局部+扭曲
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1.單項選擇題船體縱向變形的典型形態(tài)是（）
A.中拱、中垂
B.船體扭曲
C.橫向骨架歪斜
D.甲板出現(xiàn)凸凹
2.單項選擇題如果在船上的首尾艙集中裝載數(shù)量過多的貨物，則相對船中部則出現(xiàn)空艙，就會產(chǎn)生較大的（）變形。
A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.拉伸
3.單項選擇題若船體發(fā)生過大的中拱和中垂彎曲變形時，下列說法不正確的是（）
A.過大的中垂?fàn)顟B(tài)，使船中吃水大于首尾吃水，根據(jù)載重線標(biāo)志判斷載重量，則使船舶裝載量減小
B.上層建筑和甲板室連接處作用力減少
C.使軸系和管系等發(fā)生彎曲變形
D.導(dǎo)致大開口艙艙口變形，影響與艙蓋的配合
4.單項選擇題船舶發(fā)生中垂時（）
A.甲板板受拉力，船底板受壓力
B.甲板板和船底板同時受拉力
C.甲板板受壓力，船底板受拉力
D.甲板板和船底板同時受壓力
5.單項選擇題船體外板厚度沿縱向首、中、尾和沿垂向底、側(cè)、頂?shù)姆植荚瓌t分別是（）
A.大小大，大小大
B.小大小，大小大
C.大小大，小大小
D.小大小，小大小
最新試題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
題型：單項選擇題
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
題型：單項選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：單項選擇題
機艙受損進(jìn)水時的錯誤做法是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型：單項選擇題