A.Yo/△-11;Y/Y-12;Y/△-11
B.Yo/△-11;Y/Yo-12;Y/△-11
C.Y/△-11;Yo/Y-12;Y/Y-12
D.Y/△-11;Y/Y-12;Y/Yo-12
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A.負(fù)載的大小
B.負(fù)載的性質(zhì)
C.電壓的高低
D.頻率和磁通密度的幅值
A.補(bǔ)償電容與負(fù)載
B.補(bǔ)償電容與電阻
C.補(bǔ)償電容與電感
D.補(bǔ)償電容與普通電容
A.交一直一交變頻器、交一交變頻器
B.直一交一交變頻器、交一交變頻器
C.交一直一交變頻器、直一交變頻器
D.交一直變頻器、交一交變頻器
A.>30°
B.>60°
C.>90°
D.>120°
A.輸人、輸出信號(hào)都是連續(xù)的
B.輸人、輸出信號(hào)都是離散的
C.輸人信號(hào)連續(xù),輸出信號(hào)離散
D.輸人信號(hào)離散,輸出信號(hào)連續(xù)
最新試題
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()