航空公司將客票售出，便意味著與旅客簽訂了航空運輸合同。但從法律上講，旅客與公共航空公司并不是平等的合同主體。

對拒絕接受安全檢查的游客及其行李，航空公司和鐵路部門有權(quán)拒絕載運。

旅游者出入境檢查制度的“一關(guān)四檢”指的是什么？

飯店如給予客人房價折扣，可以通過口頭協(xié)議或書面約定。

《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，只要旅客購買了航空運輸意外保險，航空公司對旅客傷亡將不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

由于鐵路運輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的，鐵路運輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車，并收取規(guī)定的簽證費用。

2009年5月1日，張先生搭乘A航空公司的航班從廣州前往北京旅游。在飛行途中，發(fā)動機突然熄火，機長將飛機緊急迫降在湖北境內(nèi)的一片稻田里。在事故中，張先生身受重傷，隨身攜帶的行李不知所蹤，同機托運的40千克行李也損毀了。張先生支出醫(yī)藥費用共計11336元人民幣。所有行李均未辦理保價運輸。A航空公司事后應(yīng)向張先生支付多少賠款？

《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護承運人利益，使承運人不致因過度賠償而破產(chǎn)。

（）是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運輸合同，運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地均在中華人民共和國境內(nèi)的運輸。

持有效簽證的外國人未經(jīng)允許，不得進(jìn)入對外國入開放的場所。