A.貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性,或者合理損耗
B.托運人、收貨人或者旅客的過錯
C.不可抗力
D.承運的貨物被損壞
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A.建筑規(guī)格變化
B.主管部門變化
C.設(shè)施設(shè)備變化
D.服務(wù)項目變化
E.服務(wù)質(zhì)量變化
A.每半年復(fù)檢一次
B.每年至少復(fù)檢一次
C.有計劃、有重點進行復(fù)檢
D.采取定期明查和不定期暗訪相結(jié)合
A.J
B.G
C.F
D.Z
A.甲類地區(qū)
B.乙類地區(qū)
C.丙類地區(qū)
D.丁類地區(qū)
A.承擔(dān)的民事責(zé)任范圍僅限于旅客的人身傷亡
B.包括旅客死亡或者肉體上的傷害
C.不包括旅客精神上的痛苦
D.不包括因旅客的死亡或受傷給他人造成的精神痛苦
最新試題
旅客退票實際上是向鐵路運輸企業(yè)提出()鐵路運輸合同的請求。
航空客票遺失是否表示旅客不能乘坐飛機了?
由于鐵路運輸企業(yè)的原因造成旅客不能按照車票載明的日期、車次乘車的,鐵路運輸企業(yè)可以安排旅客改乘列車,并收取規(guī)定的簽證費用。
隨車護送貨物的人是否屬于鐵路旅客?
()是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運輸合同,運輸?shù)某霭l(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地均在中華人民共和國境內(nèi)的運輸。
《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的賠償責(zé)任限額制度主要是為了保護承運人利益,使承運人不致因過度賠償而破產(chǎn)。
旅游者出入境檢查制度的“一關(guān)四檢”指的是什么?
持有效簽證的外國人未經(jīng)允許,不得進入對外國入開放的場所。
對拒絕接受安全檢查的游客及其行李,航空公司和鐵路部門有權(quán)拒絕載運。
《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定,只要旅客購買了航空運輸意外保險,航空公司對旅客傷亡將不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。