A、串聯(lián)
B、半并聯(lián)
C、并聯(lián)
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A、控制轉(zhuǎn)斗油缸的運(yùn)動(dòng)方向
B、控制動(dòng)臂油缸的運(yùn)動(dòng)方向
C、控制轉(zhuǎn)斗油缸和動(dòng)臂油缸的運(yùn)動(dòng)方向,或使鏟斗與動(dòng)臂停留在某一位置以滿足裝載機(jī)各種作業(yè)動(dòng)作的要求
A、二位置閥
B、三位置閥
C、四位置閥
A、二位置閥
B、三位置閥
C、四位置閥
A、既可人工控制又可自動(dòng)控制
B、只能人工控制
C、只能自動(dòng)控制
A、0.5S
B、0.75S
C、0.8S
最新試題
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種
電路的聯(lián)接形式有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有()等。
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
動(dòng)力系統(tǒng)主要由()、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。