A、轉(zhuǎn)向器有故障
B、調(diào)壓閥不滲漏大
C、液壓油不足
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A、發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障
B、蓄電池虧電壓重
C、A、B都不對(duì)
A、發(fā)電機(jī)正極連線脫落
B、發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障
C、發(fā)電機(jī)負(fù)極接地線脫落
A、雙作用安全閥卡死
B、先導(dǎo)油路堵塞
C、轉(zhuǎn)向系壓力低
A、工作泵嚴(yán)重內(nèi)漏
B、油溫太低
C、安全閥調(diào)整不當(dāng),系統(tǒng)壓力低
A、先導(dǎo)油路堵塞
B、先導(dǎo)油路連接不對(duì)
C、流量控制閥動(dòng)作不靈敏
最新試題
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
動(dòng)力系統(tǒng)主要由()、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力,額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的()
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有()等。
輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,其中不屬于八大系統(tǒng)的是()。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載,側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度()
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由()、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。