A.發(fā)包人違約，設(shè)計人有權(quán)不退還發(fā)包人定金并要求發(fā)包人支付全部設(shè)計費(fèi)
B.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任，按該階段的一半支付設(shè)計費(fèi)
C.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任，按該階段實(shí)際完成任務(wù)支付設(shè)計費(fèi)
D.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任，仍然支付該階段全部設(shè)計費(fèi)，無需其他補(bǔ)償
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A.施工單位編制的地下管線保護(hù)措施方案是否符合《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及其他強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求
B.施工總平面布置圖是否符合安全生產(chǎn)的要求
C.審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證
D.對施工單位安全生產(chǎn)自查情況進(jìn)行抽查
A.監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)編制危險較大的分部工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
B.審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和安全專項(xiàng)方案
C.對關(guān)鍵工程實(shí)施安全旁站監(jiān)理
D.檢查施工單位安全責(zé)任體系的建立和運(yùn)轉(zhuǎn)情況
A.變更重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計原則
B.變更設(shè)計一次增減投資250萬元
C.涉及運(yùn)輸安全的變更設(shè)計
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變更
A.正文
B.附件
C.證據(jù)資料
D.計算書
A.施工現(xiàn)場的證人證言
B.鐵道部現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和定額
C.施工承包合同文件
D.施工中與事件有關(guān)的原始憑證
最新試題
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。