A、鐵道部、鐵路局、鐵路分局
B、鐵路局、鐵路分局、電務(wù)段
C、鐵路分局、電務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)
D、鐵路局、電務(wù)段、領(lǐng)工區(qū)
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A、0分
B、9分
C、10分
D、15分
A、1
B、2
C、1.5
D、2.5
A、4
B、3.5
C、3
D、2.5
A、2
B、3
C、3.5
D、4
A、1.5
B、2
C、2.5
D、3
最新試題
當(dāng)尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。
在交流電力牽引區(qū)段,室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的),不準(zhǔn)調(diào)整在0Ω處使用。
交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔),道岔的直股線上通過牽引電流時(shí),應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣,將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。
移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時(shí),只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。
使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時(shí)不能()進(jìn)行
色燈信號機(jī)燈光高速要進(jìn)行哪些工作?
提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。,
什么叫進(jìn)路的一次解鎖?
當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源()或調(diào)壓電機(jī)電源反相時(shí),調(diào)壓電機(jī)工作時(shí)可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。