A、某驗船師因關(guān)系好，給予李某別人的關(guān)鍵圖紙。
B、某驗船師因關(guān)系好，優(yōu)先處理張某的事物。
C、某驗船師因私人恩怨詆毀某船舶檢驗機構(gòu)的聲譽。
D、某驗船師因私人恩怨故意不辦理王某的船檢手續(xù)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、認真接受政府主管部門的監(jiān)督、管理和檢查。
B、積極主動配合主管機關(guān)開展相關(guān)工作。
C、確保政令暢通。
D、謀求共同的發(fā)展和進步。
A、船齡，是指船舶自建造開工之日起至現(xiàn)今的年限。
B、報廢船舶，是指永久不能從事水路運輸?shù)拇啊?br />
C、廢鋼船，是指永久不能從事水路運輸?shù)匿撡|(zhì)船舶。
D、單殼油船，是指未設(shè)有符合國內(nèi)船舶檢驗規(guī)范規(guī)定的雙層底艙和雙層邊艙的油船。
A、任何組織和個人不得購置外國籍廢鋼船從事水路運輸，也不得以光船租賃條件租賃外國籍廢鋼船從事水路運輸。
B、超過規(guī)定報廢船齡的外國籍船不得從事國內(nèi)水路運輸。
C、四、五類船舶不得改為一、二、三類船舶，三類船舶間可互相改建從事水路運輸。
D、改建老舊運輸船舶，必須向海事管理機構(gòu)認可的船檢機構(gòu)申請建造檢驗。
A、船檢證書
B、調(diào)查報告或事故原因
C、事故當事人的情況說明
D、與船舶技術(shù)狀況有關(guān)的說明材料
A、中國海事局派出的各船檢管理處
B、各直屬海事局
C、船舶檢驗局派出的各船舶檢驗處
D、各省船舶檢驗局
最新試題
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時，發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的（）
當電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進行系泊試驗時，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
載重線年度檢驗的目的是什么？