A、該船為老舊河船
B、該船應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢
C、該船自首次特別定期檢驗(yàn)屆滿一年后每年申請一次特別定期檢驗(yàn)
D、該船可依自己需要進(jìn)行改造
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A、散貨船、礦砂船舶
B、油船、液化氣船
C、拖輪、雜貨船、集裝箱船
D、客船、客渡船
A、特別定期檢驗(yàn)船齡不變
B、特別定期檢查檢驗(yàn)的船齡，適用于改建后老舊運(yùn)輸船舶類型的規(guī)定
C、強(qiáng)制報(bào)廢，船齡適用于改建后老舊運(yùn)輸船舶
D、強(qiáng)制報(bào)廢船齡不變
A、向海事機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時(shí)檢驗(yàn)
B、核定載重線和乘客定額、船舶構(gòu)造及設(shè)備的安全性能
C、必要時(shí)重新丈量總噸位和凈噸位
D、不需提供資料，可直接變更航區(qū)
A、散裝貨船不得改為油船
B、散裝貨船不得改為化學(xué)品船
C、散裝貨船可以改為瀝青船
D、油船和化學(xué)品船不得互相改建
A、應(yīng)改變建造日期
B、應(yīng)當(dāng)注明改建日期
C、不得改變建造日期
D、不需注明改建日期
最新試題
服務(wù)于機(jī)艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
驗(yàn)船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問驗(yàn)船師要求是否正確，并說明原因？
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）
貨船的火災(zāi)探測和報(bào)警的目的是探測火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗(yàn)并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍（）
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）