A、首先要求船東對(duì)船體存在的缺陷進(jìn)行修理，使之處于適航狀態(tài)，方可簽發(fā)適航證書
B、通風(fēng)筒破損，應(yīng)更換為堅(jiān)固的鋼質(zhì)（或其他相當(dāng)材料）圍板和合遷的關(guān)閉裝置
C、驗(yàn)船師到船上看一圈，就走了，沒提出什么要求，便給予簽發(fā)適航證書
D、驗(yàn)船師看到船體嚴(yán)重銹蝕和通風(fēng)筒損壞，口頭上向船東提出整改，但先以發(fā)證

A、驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家；
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的任何人員均沒有懈怠和草率的理由；
C、船舶檢驗(yàn)不是海事事業(yè)的重要組成部分；
D、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遵守共同的道德準(zhǔn)則是忠實(shí)履行國家船舶法定檢驗(yàn)法律、法規(guī)的基本要求和保障。

A、船檢機(jī)構(gòu)的做法符合規(guī)定；
B、船檢機(jī)構(gòu)的做法錯(cuò)誤；
C、船檢機(jī)構(gòu)正確處理了與客戶的關(guān)系；
D、船檢機(jī)構(gòu)的做法違背了依法執(zhí)業(yè)的原則。

A、船檢機(jī)構(gòu)未牢記自己的法定義務(wù)；
B、船檢機(jī)構(gòu)實(shí)事求是地處理了與客戶的關(guān)系；
C、船檢機(jī)構(gòu)未正確處理與客戶的關(guān)系；
D、船檢機(jī)構(gòu)維護(hù)了船東的正當(dāng)權(quán)益。

A、為完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)，擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
B、為逃避責(zé)任而修改檢驗(yàn)記錄；
C、超出主管機(jī)關(guān)核定的資質(zhì)范圍開展船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)；
D、自覺維護(hù)船東正當(dāng)權(quán)益。