多項選擇題發(fā)生下列哪些情況時,應(yīng)申請附加檢驗?()

A、法定證書失效
B、改變船舶證書所限定的用途和航區(qū)
C、因發(fā)生事故,影響船舶適航性能
D、變更船名


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1.多項選擇題請選出以下不計入總噸位的處所:()

A、舷伸甲板的舷伸部分
B、量噸甲板上的膨脹艙
C、量噸甲板上的桅桿、起重柱
D、通風(fēng)筒

2.多項選擇題某內(nèi)河客船于2005年9月2日安放龍骨,為適應(yīng)航運需要,船東于2009年6月對其進(jìn)行改建,改為客貨兩用船。改建后船舶主尺度(量噸甲板以下圍蔽處所的型容積V1)未作變動,上層建筑及甲板室有所改動。驗船師在進(jìn)行噸位申請時,下列做法正確的是:()

A、量噸甲板以下圍蔽處所的型容積V1取原值
B、量噸甲板以上圍蔽處所的型容積V2取原值
C、量噸甲板以上應(yīng)計入的固定載客的開敝處所的型容積V3按改建后情況丈量計算
D、量噸甲板以上應(yīng)計入的固定載貨的開敝處所的型容積V4按改建后情況丈量計算

4.多項選擇題驗船師對開口駁船進(jìn)行噸位計算時,需要考慮的容積:()

A、封閉處所容積
B、裝貨處所的船體內(nèi)容積
C、人員無法進(jìn)入的圍蔽處所
D、舷伸甲板的舷伸部分

5.多項選擇題一艘船長為68米,主機(jī)總功率440KW的內(nèi)河干貨船,2012年6月建造,,船東向船檢機(jī)構(gòu)申請噸位丈量,驗船師對該艘貨船的貨艙口容積,按下列哪些方法進(jìn)行量計是,正確的()

A、量噸甲板以上的貨艙口容積以艙口圍板的內(nèi)表面的最大長度最大寬度和最大高度相乘即得艙口容積
B、量噸甲板以上的貨艙口容積以艙口圍板的內(nèi)表面的平均長度平均寬度和平均高度相乘即得艙口容積
C、艙口的高度是從甲板下表面至艙口蓋板的下表面的垂直高度.如高度不等則取其平均高度
D、艙口的高度是從甲板上表面至艙口蓋板的下表面的垂直高度.如高度不等則取其最大高度

最新試題

驗船師對5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?

題型:問答題

為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?

題型:問答題

對某營運集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()

題型:多項選擇題

載重線年度檢驗的目的是什么?

題型:問答題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()

題型:多項選擇題

某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

題型:問答題

以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計,哪些是與SOLAS要求不相符的()

題型:多項選擇題

船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項選擇題

救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()

題型:多項選擇題

周期性無人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

題型:問答題