多項選擇題某船廠建造的某一新船項目的第三條船正在建造階段,發(fā)現(xiàn)船舶現(xiàn)有布置為:從死船(DEADSHIP)狀態(tài)恢復(fù)動力推進(jìn)只能通過3號發(fā)電機(jī)實現(xiàn)。請問:作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、從死船(DEADSHIP)狀態(tài)恢復(fù)動力,可以選擇任意其他發(fā)電機(jī)進(jìn)行工作,因此船舶現(xiàn)有布置符合要求,無需進(jìn)行整改。
B、從死船(DEADSHIP)狀態(tài)恢復(fù)動力,需在任意一臺發(fā)電機(jī)無法工作時仍能完成,因此船舶現(xiàn)有布置不符合要求,需要進(jìn)行整改。
C、同一項目的前兩條船,該項目若已通過驗收則不需要進(jìn)行整改。
D、同一項目的前兩條船,若是同樣布置,即便已經(jīng)通過驗收,仍需要進(jìn)行整改以符合規(guī)范要求。


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1.單項選擇題某船廠建造的某一新船項目的首制船正在試航階段,在鍋爐蒸發(fā)量的測量試驗中,結(jié)果較原設(shè)計數(shù)值少了5%,船東對此提出質(zhì)疑,船廠和鍋爐服務(wù)商認(rèn)為在可接受范圍內(nèi),雙方意見不一,向船級社咨詢,作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、試驗結(jié)果與設(shè)計不符為不能接受,應(yīng)當(dāng)尋找問題,整改后重新進(jìn)行試驗。
B、試驗結(jié)果雖與設(shè)計不符合,但仍在接受范圍內(nèi),可以不重新進(jìn)行試驗。
C、鍋爐蒸發(fā)量試驗的結(jié)果應(yīng)符合船籍國(掛旗國)的要求,查詢該船籍國(掛旗國)的具體要求后,才能確定是否符合可以接受。
D、鍋爐蒸發(fā)量非船級社檢驗范圍項目,此問題應(yīng)由船東船廠雙方協(xié)商,船級社不參與其中。

2.單項選擇題某船廠建造的某一新船項目的首制船正在試航階段,在測航速的試驗中,最終船速比設(shè)計速度慢了0.5節(jié),船東對此提出質(zhì)疑,船廠提出在可接受范圍內(nèi),雙方觀點不一致,向船級社詢問,作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、試驗結(jié)果與設(shè)計不符為不能接受,應(yīng)當(dāng)尋找問題,整改后重新進(jìn)行試驗。
B、試驗結(jié)果雖與設(shè)計不符合,但仍在接受范圍內(nèi),可以不重新進(jìn)行試驗。
C、速度試驗的結(jié)果應(yīng)符合船籍國(掛旗國)的要求,查詢該船籍國(掛旗)的具體要求后,才能確定是否符合可以接受。
D、船速非船級社檢驗范圍項目,此問題應(yīng)由船東船廠雙方協(xié)商,船級社不參與其中。

3.單項選擇題某船廠建造的某一新船項目的首制船正在試航階段,在舵機(jī)試驗過程中,轉(zhuǎn)舵時間無法滿足SOLAS規(guī)定的要求,船廠提出回廠整改之后,在碼頭完成該試驗,作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、可以接受船廠的要求,回廠整改后在碼頭完成。
B、舵機(jī)轉(zhuǎn)舵時間非船級社檢驗范圍,無需進(jìn)行檢驗。
C、只要船東同意該方案,船級社便可接受。
D、SOLAS對舵機(jī)轉(zhuǎn)舵試驗要求有明確規(guī)定,實際在碼頭無法滿足,因此不能接受船廠提議的在碼頭完成試驗的要求。

4.多項選擇題某船廠建造的某一新船項目的首制船正在建造階段,現(xiàn)船東現(xiàn)場建造工作組負(fù)責(zé)人向船級社現(xiàn)場工作組提出,希望船級社對于檢驗項目向船廠提出意見的同時也給船東現(xiàn)場工作組一份復(fù)印件,作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、船級社有義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件。
B、船級社無義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件,當(dāng)船東提出要求,應(yīng)當(dāng)提供。
C、船級社無義務(wù)向船東提供意見復(fù)印件,當(dāng)船東提出要求,也不能直接提供。船東若想獲得此類信息,應(yīng)當(dāng)向船廠索取。
D、在船廠同意的前提下,可以提供。

5.多項選擇題某船廠建造的某一新船項目的首制船正在建造階段,發(fā)現(xiàn)原認(rèn)可的須用全焊透形式的節(jié)點現(xiàn)采取了深熔焊形式,作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、向船廠書面提出所發(fā)現(xiàn)的問題并詢求解決方案
B、和審圖工程師聯(lián)系溝通,尋求強(qiáng)度結(jié)構(gòu)方面的最合適處理辦法
C、驗證船廠相關(guān)生產(chǎn)控制整改措施落實并滿意
D、無需進(jìn)行修整。

最新試題

1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?

題型:多項選擇題

下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()

題型:多項選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項選擇題

當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個或多個容量足夠的處所,這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()

題型:多項選擇題

下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。

題型:多項選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()

題型:單項選擇題

一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時,油水分離器不能顯示15PPM的報警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗船師,應(yīng)()

題型:單項選擇題

MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()

題型:單項選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗,所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時,應(yīng)包括下列哪些要素?()

題型:多項選擇題

根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()

題型:單項選擇題