A、刀刃變鈍,切屑變形增大,使得切削力增大
B、刀刃變鈍,切屑變形增大,使得切削力減小
C、刀刃變鋒利,切屑變形增大,使得切削力減小
D、刀刃變鋒利,切屑變形增大,使得切削力增大
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A、工件重力
B、摩擦阻力
C、向心力
D、離心力
A、帶狀
B、螺旋形
C、節(jié)狀
D、粒狀
A、550℃
B、800℃
C、660℃
D、700℃
A、半徑差等于公差值t的兩同心圓所限定的區(qū)域
B、直徑差等于公差值t的兩同心圓所限定的區(qū)域
C、半徑差等于公差值t的兩同軸圓柱面所限定的區(qū)域
D、直徑差等于公差值t的兩同軸圓柱面所限定的區(qū)域
A、0.05~0.1mm
B、0.1~0.15mm
C、0.2~0.3mm
D、0.5~1mm
最新試題
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長軸時,若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
車削細(xì)長軸時,為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
加工平底孔時,先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
不能用精密計量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
車削薄壁零件時,應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。
車削細(xì)長軸時,應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
利用軟卡爪裝夾軸套時,其特點(diǎn)不包括()。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯誤的是()。