單項(xiàng)選擇題一艘散貨船在日本神戶港卸貨，該船艇甲板左右舷各配置一艘救生艇。艇甲板后部靠近船體中心線處安置了一個氣漲式救生筏，存放救生筏的座架底部裝有輪子，使得救生筏能夠沿著甲板上的橫向固定軌道從一舷被移到另一舷。PSC檢查官員在檢查中發(fā)現(xiàn)，由于甲板上的軌道被嚴(yán)重侵蝕，救生筏座架輪子會卡住而無法推動。于是該官員將這個問題作為滯留缺陷處理。請問這位官員的執(zhí)法依據(jù)是下列哪一項(xiàng)？（）

A、日本海事當(dāng)局頒布的規(guī)則、規(guī)定
B、船旗國主管當(dāng)局頒布的規(guī)則、規(guī)定
C、《亞太地區(qū)港口國控制諒解備忘錄》（東京諒解備忘錄，TokyoMOU）
D、《巴黎港口國控制諒解備忘錄》（ParisMOU）


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1.多項(xiàng)選擇題某輪是一艘20000總噸，航行于遠(yuǎn)東與阿拉斯加之間的雜貨船。在今年一月份?？堪⒗辜幽掣蹠r，船長組織了一次消防演習(xí)，但是應(yīng)急發(fā)電機(jī)系統(tǒng)完全無法工作。船長將此作為設(shè)備故障事故上報公司。公司機(jī)務(wù)在回復(fù)船長的報告時提出以下意見。請指出哪些觀點(diǎn)是正確的。（）

A、如發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)拖動，則該柴油機(jī)必須具有獨(dú)立的燃油系統(tǒng)。
B、能在0攝氏度的冷態(tài)下迅速啟動，考慮到阿拉斯加可能的更低的工作溫度，若需加溫，加溫措施須采用主管當(dāng)局認(rèn)可的方式。
C、如采用壓縮空氣啟動裝置，可以通過設(shè)在應(yīng)急發(fā)電機(jī)處所內(nèi)的止回閥由主或輔壓縮空氣系統(tǒng)向應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的空氣瓶供氣。
D、如應(yīng)急空壓機(jī)是由電力拖動的，則應(yīng)由應(yīng)急配電板供電

3.單項(xiàng)選擇題某新建48500噸多用途貨船的主操舵裝置包括兩套相同的動力設(shè)備，但是在試航時遇到很大的風(fēng)浪，主操舵裝置發(fā)生故障無法正常使用，試航被迫中斷。在分析事故原因時，船廠和船東之間進(jìn)行了一系列的討論。以下是討論中的幾種觀點(diǎn)，請試判斷哪一個說法是不錯誤的？（）

A、可不必設(shè)置輔助操舵裝置
B、當(dāng)其中一臺操舵裝置出現(xiàn)故障時，在船舶以最大營運(yùn)航速航行及最深航海吃水的情況下，能夠?qū)⒍鎻囊幌?5°轉(zhuǎn)至另一舷35°，并且能在不超過28秒時間內(nèi)將舵從任一舷35°度轉(zhuǎn)至另一舷30°
C、當(dāng)所有操舵裝置都投入運(yùn)轉(zhuǎn)時，在船舶以最大營運(yùn)航速航行于最深航海吃水的情況下，能夠?qū)⒍鎻囊幌?5°轉(zhuǎn)至另一舷35°，并且能在不超過28秒時間內(nèi)將舵從任一舷35°度轉(zhuǎn)至另一舷30°
D、必須具備失電時在駕駛臺具有聲光報警的功能

最新試題

下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中（）

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）

題型：單項(xiàng)選擇題

一艘國際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷

題型：單項(xiàng)選擇題

某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進(jìn)入機(jī)艙，導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水，直接損失超過三千萬。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門沒法關(guān)閉。請你描述對這道水密門的檢驗(yàn)要求（）

題型：單項(xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時，設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求，當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油，在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨，計劃?？繒r間2天，同時申請船級社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化，很難現(xiàn)在修復(fù)，船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備，到要在10天后才能收到。請問你應(yīng)該采取什么行動？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù)，下列哪些符合要求？（）

題型：單項(xiàng)選擇題