A.5~10M
B.1~5M
C.5~10k
D.1~5k
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A.15°~20°
B.20°~25°
C.20°~30°
D.30°~35°
A.0.693C2R1R2/(R1+R2)
B.0.693(R1+R2)/C2R1R2
C.0.693R2C2
D.0.693R1C1
A.脈沖調(diào)制
B.脈沖列調(diào)制
C.六路雙脈沖
D.六路單脈沖
A.RC
B.RCT
C.LC
D.LCT
A.負(fù)載
B.維持
C.關(guān)斷
D.啟動(dòng)
最新試題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。