A、150
B、110
C、120
D、100
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A、航行、避風(fēng)情況下的泥艙無泥和全部燃料及備品。
B、航行、避風(fēng)情況下的泥艙無泥和10%全部燃料及備品。
C、航行、避風(fēng)情況下的泥艙滿泥和全部燃料及備品。
D、航行、避風(fēng)情況下的泥艙無泥和50%全部燃料及備品。
A、3年
B、5年
C、8年
D、10年
A、中間檢驗(yàn)
B、換證檢驗(yàn)
C、重大改建檢驗(yàn)
D、附加檢驗(yàn)
A、小于1000總噸的貨船可以送審消防設(shè)備布置圖。
B、小于500總噸的油船可以不送審防火控制圖。
C、全船通風(fēng)系統(tǒng)布置圖涉及防火分隔,應(yīng)審查批準(zhǔn)。
D、全船空調(diào)系統(tǒng)布置圖不涉及防火分隔,可作為備查圖紙審查。
A、冷藏機(jī)室。
B、CO2固定滅火系統(tǒng)儲(chǔ)存艙室。
C、合計(jì)總輸出功率不小于375KW的內(nèi)燃機(jī)艙。
D、燃油的惰性氣體發(fā)生裝置處所。
最新試題
對(duì)船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些?
某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說明,說明其適裝貨物的種類。請(qǐng)就此相要求加以說明。
某近海航區(qū)油船,可裝載閃點(diǎn)小于60℃的成品油,船長(zhǎng)87m,船舶額定乘員15人,該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機(jī)動(dòng)救生艇,問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設(shè)備才能滿足?
簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請(qǐng)注明備查或?qū)徟?/p>
某散貨船主尺度,總噸,營(yíng)運(yùn)海區(qū)為近海航區(qū)(A1+A2)配有甚高頻無線電裝置、奈伏泰斯接收機(jī)、衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)、救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器本船規(guī)范要求救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達(dá)應(yīng)答器的配備數(shù)量為多少?簡(jiǎn)述船舶檢驗(yàn)中對(duì)衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些內(nèi)容?對(duì)救生筏雙向甚高頻無線電話電池的有限期一般為幾年及如何保存?如何保證其有效性?
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求?
冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性?
一驗(yàn)船師在檢驗(yàn)一艘在建的4900總噸近海油船時(shí),發(fā)現(xiàn)測(cè)深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機(jī)艙,這種安裝正確嗎?該驗(yàn)船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個(gè)方面?
驗(yàn)船師在對(duì)一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認(rèn)為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認(rèn)為如何?
江陰某一家拖輪船務(wù)公司的拖輪在執(zhí)行從江陰至大連的拖帶航行(被拖物為新建的囤船),途徑上海時(shí)被上海海事局扣留。船務(wù)公司不服,申辯拖輪及被拖物各類證書齊全,且航區(qū)滿足要求。該船務(wù)公司的申辯正確嗎?如不正確錯(cuò)在何處?