A.讀數(shù)誤差
B.儀器誤差
C.目標(biāo)偏心誤差
D.觀測(cè)人員的錯(cuò)誤操作
E.照準(zhǔn)誤差
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A.橫軸垂直于豎軸,即HH⊥VV
B.照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸,即LL⊥VV
C.望遠(yuǎn)鏡的視準(zhǔn)軸垂直于橫軸,即CC⊥HH
D.圓水準(zhǔn)器軸平行于豎軸,即L’L’∥VV
E.照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸應(yīng)垂直于橫軸,即LL⊥HH
A.對(duì)中誤差
B.目標(biāo)偏心誤差
C.照準(zhǔn)誤差
D.讀數(shù)誤差
E.視準(zhǔn)軸誤差
A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定
B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中
C.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差
D.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒有影響
E.采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)角時(shí),可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè),以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量。
A.有限性
B.集中性
C.對(duì)稱性
D.規(guī)律性
E.抵償性
A.三角測(cè)量
B.高程測(cè)量
C.導(dǎo)線測(cè)量
D.GPS控制測(cè)量
E.水準(zhǔn)測(cè)量
最新試題
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè),而前視可以有多個(gè)。
()不需要考慮地面通視情況,且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立,但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
基坑開挖需要進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。