A、車(chē)站值班員同意
B、調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意
C、貨運(yùn)員同意
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A、值乘人員
B、調(diào)車(chē)人員
C、維修人員
A、可以檢查機(jī)車(chē)
B、不得檢查機(jī)車(chē)
C、不得在列車(chē)的通過(guò)一側(cè)檢查機(jī)車(chē)
A、列車(chē)停穩(wěn)后,進(jìn)入作業(yè)線(xiàn)路上水
B、按列車(chē)要求上水
C、提前進(jìn)入作業(yè)線(xiàn)路安全地點(diǎn)等待列車(chē)進(jìn)站
A、熟知站內(nèi)一切行車(chē)設(shè)備
B、不必了解站內(nèi)行車(chē)設(shè)備
C、熟知站內(nèi)相關(guān)設(shè)備
最新試題
電氣化區(qū)段,禁止()。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線(xiàn)或其它部件損壞時(shí),應(yīng)立即通知(),并且在接觸網(wǎng)檢修組到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),使人員距已斷導(dǎo)線(xiàn)不少于10m。接觸網(wǎng)已斷導(dǎo)線(xiàn)或其損壞部件侵入建筑接近限界時(shí),須根據(jù)《技規(guī)》的規(guī)定,設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)加以防護(hù)。
電氣化區(qū)段:嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上()、()支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁()或()。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線(xiàn)路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在()中部(作業(yè)人員頭部不得超過(guò)敞車(chē)車(chē)幫或棚車(chē)車(chē)窗),身體各部位及所持信號(hào)和其他物體,必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持()以上安全距離,禁止攜帶的工具近于接觸網(wǎng)帶電部分2m范圍內(nèi),禁止站在()上擔(dān)當(dāng)前方瞭望、中轉(zhuǎn)信號(hào)或尾部值乘工作。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線(xiàn)路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),()、()、()、()等有通過(guò)臺(tái)的車(chē)輛只準(zhǔn)在通過(guò)臺(tái)上站立。
隔離開(kāi)關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門(mén)發(fā)給《隔離開(kāi)關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開(kāi)關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無(wú)電(無(wú)網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車(chē)的()接觸。
隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車(chē)站線(xiàn)群內(nèi)、()、()、東場(chǎng)南、北兩側(cè)消防通道(平過(guò)道),()、電瓶車(chē)、摩托車(chē)或()等交通工具(站臺(tái)垃圾清運(yùn)車(chē)、行李牽引車(chē)除外)。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)()。