A.輸入風(fēng)速
B.輸入?yún)?shù)
C.輸入距離
D.輸入儀器名稱
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A.全站儀的物鏡不可對著陽光或其他強光源
B.全站儀在測線應(yīng)遠(yuǎn)離變壓器高壓線等
C.全站儀應(yīng)避免測線兩側(cè)及鏡站后方有反光物體
D.一天當(dāng)中,上午日出后一個小時至兩個小時,下午日落前三小時至半小時為最佳觀測時間
A.全站儀不可用于數(shù)字測圖的野外數(shù)據(jù)采集
B.全站儀可用于導(dǎo)線測量,前方交會,后方交會,角度交會及距離交會
C.全站儀可用于施工放樣測量,可將設(shè)計好的管線道路工程建設(shè)中的建筑物的位置按圖紙設(shè)計數(shù)據(jù)測設(shè)到地面上
D.全站儀可臥通過數(shù)據(jù)輸入/輸出接口設(shè)備,將全站儀與計算機(jī)繪圖儀連接在一起,形成一套測繪系統(tǒng)
A.1m
B.1.2m
C.l.3m
D.1.5m
A.-10
B.-15
C.-20
D.-30或0
A.盤右水平角讀數(shù)
B.盤左水平角讀數(shù)
C.水平角(右角)
D.水平角(左角)
最新試題
單基站RTK測量作業(yè)時,流動站接收機(jī)必須進(jìn)行點校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測得點位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
基坑開挖需要進(jìn)行高程測設(shè)。
全站儀水平微動螺旋只有在制動狀態(tài)下起效。
水準(zhǔn)測量是高程測設(shè)最快捷方便的方法。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
在測繪外業(yè)時長途轉(zhuǎn)運時,儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。
水平角放樣方向標(biāo)定時,為保證精度宜距離測站點較遠(yuǎn)。
《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。