A.備車前
B.備車時(shí)
C.備車后
D.A+B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
根據(jù)輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)規(guī)定，在加裝燃油時(shí)輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)（）。
a．確保加油全過(guò)程提取油樣，必要時(shí)索取油品特性樣本；
b．在即將滿艙時(shí)注意空擋變化，必須親自調(diào)整油艙轉(zhuǎn)換工作；
c．親自通知木匠做好落水孔堵塞等防污染工作；
d．通知大副加油艙位及加油數(shù)量。
A.僅僅是a
B.a+b+d
C.a+d
D.a～d
A.督促二管輪核對(duì)燃油品種和質(zhì)量
B.防污染的關(guān)鍵操作及安全措施
C.監(jiān)督二管輪測(cè)量燃油存量
D.督促二管輪做好油艙加溫工作
A.停泊等候備件
B.正常開(kāi)航
C.立即上報(bào)申請(qǐng)計(jì)劃
D.B+C
為確保航行安全，在開(kāi)航前輪機(jī)長(zhǎng)的管理工作主要涉及（）方面。
a．技術(shù)準(zhǔn)備；
b．備件、物料準(zhǔn)備；
c．燃、潤(rùn)料準(zhǔn)備；
d．備車時(shí)對(duì)機(jī)電設(shè)備的檢查、操作試驗(yàn)。
A.a+c+d
B.a+c
C.a～d
D.c+d
A.槳葉角/執(zhí)行
B.螺距比/執(zhí)行
C.槳葉角/反饋
D.螺距比/反饋
最新試題
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事?tīng)?zhēng)議可通過(guò)訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說(shuō)的市場(chǎng)：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國(guó)外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為（）
實(shí)施“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開(kāi)始搜救工作之間的時(shí)間間隔②對(duì)遇險(xiǎn)船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認(rèn)定能被召來(lái)提供援助的船舶
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書(shū)有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí)：（）①原證書(shū)即失效②原證書(shū)3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行，則原證書(shū)仍有效
船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期為（）年。
在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來(lái)源是（）
ILO在制定政策時(shí)，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）