單項選擇題“安全教育”對部門領(lǐng)導(dǎo)來說應(yīng)突出安全和經(jīng)濟(jì)效益的影響,其內(nèi)容主要是指()。

A.人命價值的無限性及人員傷亡的社會后果
B.安全的重要性
C.人身健康教育
D.健康教育和安全意識


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1.單項選擇題對“人員安全素質(zhì)”相關(guān)內(nèi)容理解正確的是()。

A.“能力素質(zhì)”是指善于沉著冷靜處理意外緊急事件,絕境求生的信心和毅力
B.“職業(yè)道德素質(zhì)”是指敬業(yè)愛崗,人道意識,保護(hù)海洋的使命感
C.“技術(shù)素質(zhì)”是指在專業(yè)安全領(lǐng)域里掌握和運用知識技能、勝任使命的主觀條件
D.“身心素質(zhì)”是指安全領(lǐng)域安全意識

4.單項選擇題輪機(jī)長在安全工作中主要的作用是組織和激勵,“組織”作用主要體現(xiàn)在()。

A.影響員工的行為
B.確定組織的目標(biāo),調(diào)節(jié)組織關(guān)系,指揮和控制組織的行為
C.影響對員工的激勵行為
D.確定組織的目標(biāo),激勵員工行為

最新試題

1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人

題型:單項選擇題

不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()

題型:單項選擇題

由于船舶年總成本包括了折舊費,年利潤中不包括折舊費,所有人在投資回收期中,如果船舶管理得當(dāng),()。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價,還存留一年折舊費

題型:單項選擇題

ILO規(guī)定船東有義務(wù)對患病或受傷船員支付遣返費,送往的港口為()I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口

題型:單項選擇題

在船舶推進(jìn)裝置的傳動軸系中,摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的?()Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類

題型:單項選擇題

我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()

題型:單項選擇題

船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()

題型:單項選擇題

指出下列哪項為美國船級社的無人機(jī)艙船級符號?()

題型:單項選擇題

“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時間超過6小時的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生海損,必須同時具備()等條件才能提出海事請求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責(zé)任而不是違法行為③行為人的違法或過失導(dǎo)致財產(chǎn)損失或人身傷亡,構(gòu)成損害行為④責(zé)任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系

題型:單項選擇題